JR東日本は2026年3月24日、津軽線の「新中小国信号場～三厩」間について鉄道事業の廃止を届け出たと発表した。これに伴い、津軽線の最北端に位置し、難読駅として知られる三厩駅も廃止されることになります。
2022年の大雨被害で運休していた今回廃止される末端区間は、代替の乗合タクシー「わんタク」の運行拡充が進んだことなどを受け、2027年春に廃止される。
津軽線の末端区間が廃止されるのに伴い、津軽線の最北端で終点の三厩（みんまや）駅も姿を消します。読みづらい難読駅名として知られるほか、「最果て」の雰囲気を持つ駅として、鉄道ファンの間で親しまれてきた。
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本州の北端「最果ての終着駅」廃止へ 難読駅としても知られた存在 列車が来ないまま役割終える …津軽線（新中小国信号場～三厩間）廃止へ JR東日本は2026年3月24日、津軽線（新中小国信号場～三厩間）について、鉄道事業廃止の届出を行ったと発表… （出典：乗りものニュース） |
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＜X（旧ツイッター）の反応＞
芋苗刑事
@imonae_romae本州の北端「最果ての終着駅」廃止へ 難読駅としても知られた存在 列車が来ないまま役割終える | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/648254 津軽線末端区間もとうとう1年後、正式に廃止に…。これをもって自分もようやく、正式にJRの現役路線全線完乗の称号が得られることになる訳か。 pic.x.com/4hrnSbmnNy
Hirachan 7875🐇🐰
@hirachan_7875本州の北端「最果ての終着駅」廃止へ 難読駅としても知られた存在 列車が来ないまま役割終える msn.com/ja-jp/news/opi…
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@tweetsoku1本州の北端「最果ての終着駅」廃止へ 難読駅としても知られた存在 列車が来ないまま役割終える tweetsoku.news/2026/03/25/%e6…
