東武バスは、2026年4月1日に廃止する路線バス系統を発表した。対象は東京都足立区・葛飾区、埼玉県草加市・吉川市・三郷市、千葉県松戸市にまたがるエリア。 中でも［草加22］系統は、日暮里・舎人ライナーの終点、東京23区最北端の見沼代親水公園駅～草加駅を約30分で結ぶ重要路線だが、これも廃止される。 代替として「草加市...
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東急バスは2026年3月末で、溝の口駅と新横浜駅を約30分で結ぶ直行路線バスの運行を終了する。一般路線バスだが、途中「第三京浜道路」を経由する為、シートベルトを装備した「ワンロマ車」を使用。今では貴重な一般路線バスだった。 2001年開設以来、沿線拠点や日産スタジアム利用者の足として使われてきたが、コロナ禍後の利用減...
開成町は、小田急線「開成駅」前に保存展示されている旧小田急ロマンスカー「ロンちゃん（3100形先頭車）」の塗装・修繕費を確保するため、昨年12月10日からクラウドファンディング型ふるさと納税で寄付を募集しています。 目標額は400万円で、屋外展示24年による塗装剝がれや雨漏りへの対応として、車両塗装費2回分に充てる。...
山口県岩国市の第三セクター 錦川鉄道 は「錦川清流線」で1月6日（火）、通常はイベント専用の キハ40形 を一部の定期列車に投入する。 団体利用で通常車両（NT3000形）が不足するための措置で、元 JR東日本 の 烏山線 で活躍していた人気車両に、定期列車で乗れる貴重な機会となる。 キハ40形は、錦町駅・岩国駅発着...
川崎市では、家庭ごみを運ぶ貨物列車「クリーンかわさき号」が、北部から南部へ毎日運行されている。1995年に開始され、鉄道による廃棄物輸送としては全国的にも珍しく、1日でトラック約53台分の輸送を担い、30年間環境負荷の低減に貢献してきた。表舞台には表れる事は少ないが、まさに縁の下の力持ち、感謝の貨物列車なのだ。 ※北...
小田急バスは、「新宿駅西口～よみうりランド」系統と「新宿駅西口～若林営業所」系統の廃止を国に届け出し、2026年3月16日に廃止予定とした。理由は運転士不足。関東運輸局の意見聴取では、各沿線の自治体から強い反対はなかったとの事。 新宿～よみうりランド系統は、年1回（6月の休日のみ）運行し、所要約70～75分という極め...
横浜・関内駅前で長年親しまれてきた商業施設「セルテ」が、駅前再開発に伴い12月30日で閉館し、1967年の開業から58年の歴史に幕を下ろしました。 最終日には多くの人が訪れ、思い出を振り返る展示やメッセージが寄せられ、別れを惜しみました。来年3月ごろから解体が始まり、跡地にはオフィス・商業施設・住宅を含む高層ビル2棟...
横浜市営地下鉄は、業務の省力化とコスト削減を理由に、全駅ホームの一覧式時刻表を撤去し、QRコードでの確認に切り替えた。印刷費などで約70万円の削減効果があるという。一方で、高齢者やスマホ不慣れな利用者への配慮不足としてSNSで批判が広がり、専門家からもサービス低下を懸念する声が出ている。同局は電光掲示板や配布用ポケッ...
「新横浜駅」～「溝の口駅」間を第三京浜道路経由で結んできた東急バスの直行バスが、2026年3月31日をもって、約25年の歴史に幕を降ろすそうだ。 この路線は2001年に開設され、約25年にわたり東急田園都市線沿線と新幹線駅を短時間で結ぶ路線として利用されてきました。首都圏で数少ない貴重な「都市間高速バス」だったが、コ...
JR東日本千葉支社は、久留里線の一部区間「久留里―上総亀山間（9.6km）」について、廃止届を提出する方針を明らかにした。 廃止時期は未定だが、廃止の1年前までに国への届出が必要。利用者が高校生中心のため、2027年4月を目標とする意見も出ている。 廃止後はバスへの代替交通を想定し、運行費用は18年間JR東日本が全額...
