
兵庫県加西市と小野市を結ぶ第三セクター鉄道「北条鉄道」で、長年活躍してきた軽快気動車「フラワ2000形」が、令和9年度に引退する見込みとなりました。
部品の入手が難しくなり、故障のリスクが高まっていることが理由です。後継車両としては、JR東日本の現役車両「キハ100形」の導入が検討されています。これにより開業以来、四半世紀以上受け継がれてきた「フラワ」の形式名は、2代で幕を閉じる可能性があります。
北条鉄道は昭和60年、富士重工(現SUBARU)製のレールバス3両で開業し、「花のまち」にちなみ「フラワ1985形」と命名。老朽化に伴い平成12~13年に新型の「フラワ2000形」2両を導入し、さらに平成21年には三木鉄道から同型車両を加え、現在の2代目「フラワ」3両体制が整った。
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北条鉄道・花のまち走る「フラワ」3両引退へ 部品調達難でメンテ不安 …加西・小野両市間を結ぶ第三セクターの「北条鉄道」で四半世紀以上走り続けてきた軽快気動車「フラワ2000形」車両が令和9年度、引退する見通しとなった。 (出典:産経新聞) |
<X(旧ツイッター)の反応>
えすてい
@MDtypeS北条鉄道・花のまち走る「フラワ」3両引退へ 部品調達難でメンテ不安(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/12b8b… 古くは90年代の鉄道ジャーナル列車追跡甘木鉄道訪問で三セク向け気動車に対しメーカーは売るだけで中長期的なアフターサービス軽視に不満を呈していたな。
快速急行明日理登
@rapidexpress812北条鉄道・花のまち走る「フラワ」3両引退へ 部品調達難でメンテ不安(産経新聞) news.yahoo.co.jp/articles/12b8b…
ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627"北条鉄道・花のまち走る「フラワ」3両引退へ 部品調達難でメンテ不安" l.smartnews.com/m-7qgutH3i/7Ix…

















