宇都宮ライトレール「ライトライン（LRT）」の西側延伸（約4.9km）に向けた取り組みが、いよいよ本格的に動き出します。
現在の「ライトライン」は、宇都宮駅東口から鬼怒川を渡り、芳賀町にあるホンダ工場前の芳賀・高根沢工業団地駅までを結ぶ全長14.6kmの路線で、開業以来、順調な利用が続いています。
現在の「ライトライン」は、宇都宮駅東口から鬼怒川を渡り、芳賀町にあるホンダ工場前の芳賀・高根沢工業団地駅までを結ぶ全長14.6kmの路線で、開業以来、順調な利用が続いています。
計画中の西側延伸では、JR宇都宮駅西口や東武宇都宮駅、桜通り十文字、護国神社前、教育会館前など、計12か所に停留所が設けられる予定で、多くは現在のバス停とほぼ同じ位置となる見込みです。
延伸区間の開業後は、朝夕のラッシュ時間帯に6分間隔、それ以外の時間帯は10分間隔での運行が計画されています。また、この延伸にあわせて新たに14編成の車両が投入され、2036年3月の開業が想定されています。
＜関連する記事＞
 |
宇都宮のLRT「西側延伸」いよいよ本格化へ 軌道詳細設計に着手 開業後のダイヤは？ …延伸区間は約4.9km 宇都宮ライトレール「ライトライン」の西側延伸に向けた動きが本格化します。栃木県宇都宮市は2026年2月5日、西側延伸区間の軌… （出典：乗りものニュース） |
