名古屋市で計画が進む新たな路面公共交通「SRT（Smart Roadway Transit）」が、営業路線を使った習熟運転を開始しました。
習熟運転は名古屋市中心部で、栄を起点に、広小路通を通って名古屋駅を経由し、再び栄へ戻るルートで実施されています。
習熟運転は名古屋市中心部で、栄を起点に、広小路通を通って名古屋駅を経由し、再び栄へ戻るルートで実施されています。
SRTは名古屋駅―栄間を結ぶ公共交通として、停留所7か所、定員122人の連節バス1両で運行予定。
「都心風景の未来を先導」をコンセプトに、街並みに調和した車両デザインと快適な車内空間が特徴です。
運賃は大人210円・小児100円で、現金や交通系ICに対応予定。
本格運行は2026年2月13日開始予定で、新たな日常の移動手段として期待されています。
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＜ツイッターの反応＞
東京首都圏情報局
@TOKYO_Shuto634名古屋の新たな公共交通システム「SRT」、栄・名駅間で習熟運転スタート 車両写真で見る未来の都市移動（2026年1月8日掲載）｜中京テレビNEWS NNN 〇愛知県名古屋市 👨💼東京 #愛知県 #名古屋市 news.ntv.co.jp/n/ctv/category…
白い山
@menchimasho1名古屋の新たな公共交通システム「SRT」、栄・名駅間で習熟運転スタート 車両写真で見る未来の都市移動 msn.com/ja-jp/news/nat…
T×2🎀
@Neptunetx2名古屋の新たな公共交通システム「SRT」、栄・名駅間で習熟運転スタート 車両写真で見る未来の都市移動(中京テレビＮＥＷＳ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a30bb…
伊藤弘
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